کمک فنر چیست؟

1. کارکرد و نقش کمک فنر
    - کمک فنرها بین سختی و انعطاف‌پذیری سیستم تعلیق تعادل برقرار می‌کنند.
    - هنگامی که چرخ خودرو با موانع برخورد می‌کند، کمک فنرها با کاهش ارتعاشات فنر و کنترل برگشت آن، ضربات را جذب و پایداری خودرو را حفظ می‌کنند.

2. انواع کمک فنرها
    - هیدرولیک: مقاومت در برابر فنر با فشار سیال.
    - دو کاره: مقاومت هم در فشرده‌سازی و هم در برگشت.
    - تک لوله: مقاومت فقط در برگشت.
    - اصطکاکی: منسوخ شده به دلیل ویژگی‌های میرایی غیرقابل پیش‌بینی.
    - اهرمی: غیر مستقیم و استفاده از آرایش پیستونی دوتایی.
    - تلسکوپی: دارای سیستم سوپاپ دو طرفه برای کنترل جریان سیال.

3. تست و تعمیر کمک فنر:
    - با بالا و پایین بردن خودرو می‌توان کمک فنر را تست کرد؛ اگر سریع به حالت اولیه برنگشت، نیاز به بررسی بیشتر دارد.
    - کمک فنرهای مدرن تلسکوپی نیاز به سرویس دوره‌ای ندارند و در صورت خرابی باید تعویض شوند.

4. دلایل و پیشگیری از خرابی کمک فنر:
    - عبور از جاده‌های ناهموار، ترمزهای ناگهانی، بار سنگین و نشتی روغن از عوامل خرابی هستند.
    - رانندگی صحیح، تنظیم جلوبندی، و بررسی وضعیت لاستیک‌ها می‌تواند به افزایش طول عمر کمک فنرها کمک کند.

عملکرد کمک فنرها
کمک فنرها با جابجایی سیال درون شیرها و پیستون‌ها، ارتعاشات ناشی از برخورد با موانع را کاهش می‌دهند و به ثبات خودرو کمک می‌کنند. در طراحی‌های مختلف، ویژگی‌های خاصی مانند افزایش سطح تماس با روغن برای دفع گرما و کاهش محو شدن، و آرایش‌های پیستونی مختلف برای کنترل دقیق‌تر حرکات خودرو به کار گرفته شده است.